ELECTRONICA

PUNTA LOGICA
La punta logica en particular es un elemento que sirve de mucha ayuda en el momento de saber la polaridad de la corriente que pasa por el cableado de el sistema automotriz.
Basicamente consta de tres salidas; una de ellas se dirige hacia el positivo de la bateria, otro a su vez al negativo de la misma, y la punta que sobra se dirige hacia el cable o punto al que se quiera saber su polaridad.

ELECTRONICA

ALARMA
Con el proyecto que se llevo a cabo sobre la alarma electronica me parece que incremente mis conocimientos sobre sobre este tema pues mis conceptos no eran muy claros ,pero los logre afianzar un poco.
personalmente creo que la base para lograr montar un buen circuito esta en tener claro para que sirve cada elemento y elaborar un plano antes de montarlo sobre la baquela.

LABORATORIOS SOBRE TABLEROS

SISTEMA DE AUDIO

En este sistema pude observar que es de cierta complejidad en su instalacion pero con un analisis detallado pudimos instalarlo de manera optima.

LABORATORIOS SOBRE TABLEROS

SISTEMA DE BLOQUEO CENTRAL

Al instalar y analizar este sistema observe que es poco complejo y que al convinarlo con el sistema de alarma todo un circuito de mucho provecho en el automovil.

LABORATORIOS SOBRE TABLEROS

SISTEMA DE ENCENDIDO

Al analizar y trabajar con este sistema observe que aunque no es un sistema muy complejo es uno en el que se debe tener mas cuidado pue s es uno de los mas importantes en el automovil.

LABORATORIOS SOBRE TABLEROS

SISTEMA DE ALARMA

Al analisar e instalar este sistema observe que es uno de los mas complejos en cuanto a su estructura, por otra parte ovserve que se suele utilizar comunmente en conjunto con el sistema de bloqueo central.

FALLAS EN EL SISTEMA DE LUCES DEL AUTOMOVIL

Cuando existe un falla en el sistema de luces, hay que chequear que estas no esten quemadas, antes de todo, revisar roturas en los alambres, observar los fusibles que no estén rotos, o con oxido, pues esto puede provocar un defectuoso desplazamiento de la corriente a los sistemas.
Los fallos mas frecuentes en su mayoría son luces quemadas las cuales se debe de remplazar siempre acordarse de ver que sean del mismo tipo como del mismo voltaje; la caja de porta fusibles y relés.
Otros problemas en este sistema son: los alambres se quiebren o desgasten oxido en las puntas, lo cual se debe de limpiar o reemplazar por otro nuevo conector o en un caso hacer un empalme de las dos puntas de alambre (utilizando siempre cinta aislante termina no olvidar). Para chequearlos debemos de utilizar un tester, con le cual observaremos si hay paso de corriente, desde la punta redonda o plana del conector hasta donde llega el alambre.